皇马在中国的收入状况如何？又有哪些本土赞助商与之合作？今天我将对此进行深入探讨。根据与西班牙媒体《OK日报》的报道，尽管俱乐部球员的某些个人行为引发了争议，但这一情况并未对皇马与中国赞助商的合作关系造成任何影响。这些合作伙伴表现出对这一情况的理解，相关的合约并未中止，双方的合作关系仍然牢固。在姆巴佩、西甲联盟以及相关媒介相继道歉的背景下，皇马坚持认为球员并没有恶意冒犯，并有权利表达自己的看法。这种态度，毫无疑问地展现了俱乐部的坚定立场，尤其在长征胜利90周年之际，显得更加引人注目。

在目前已知的中国赞助商中，皇马的合作方包括六家重要企业：首先是玲珑轮胎（Linglong），作为全球合作伙伴，于2024年9月签约，主要负责轮胎品类的全球赞助，并将在场边展示广告；其次是石头科技（Roborock），同样为全球合作伙伴，预计于2026年1月正式宣布，涉足扫地机器人及清洁家电的全球合作，此合作涵盖男女足球队，且属于长期协议，至今保持正常运营。第三个合作方是海信（Hisense），作为区域官方合作伙伴，签约至2024年8月，主要针对西班牙、中东及非洲市场，其设备已在伯纳乌球场使用，并在场边有广告布局。

此外，博达新能（EliTe Solar）作为官方合作伙伴，专注于光伏新能源领域，中国企业的参与使得皇马在新能源板块拥有了更强的支持，合作关系延续至2029年。而苏州宝时得集团则成为官方球场维护赞助商，赞助金额在150万到250万欧元之间，主要涉及训练基地的园林维护与品牌联名，这样的合作非常细分。 UED

综合五家企业的赞助金额，皇马在中国的赞助总额约为2000万欧元。相比于俱乐部年收入的12.2亿欧元，这似乎并不算高，但这并不是全部收入的真实面貌。例如，西甲在中国的转播费用就达2700万欧元。上个赛季，皇马在亚太地区的整体收入约为3亿欧元，其中中国市场贡献了预计1.6至2.2亿欧元，占全球收入的13%至18%，成为海外市场的首位，甚至超越了美国。

而以往，曾与皇马建立合作关系的企业也颇具代表性。例如，蒙牛（Mengniu）曾是其在中国的官方乳制品合作伙伴；绿地集团（Greenland Group）与万达集团（Wanda）则曾开展青训及区域合作。此外，乐视体育、东方启明星等在不同历史时期也曾签署区域版权或青训赞助协议。

当然，我们不仅要关注皇马的品牌本身，其余赞助商在中国市场同样能够收获丰厚的经济利益。比如，阿联酋航空作为球衣正面赞助商、阿迪达斯提供设备赞助、惠普担任袖口赞助商，而路易斯威登（LV）则是正装赞助商。这些品牌同样在中国赚得颇丰。 UED

若我们采取类似对立陶宛的严厉举措，不仅制裁本国，还要求与立陶宛有业务往来的全球品牌停止在中国的配套产品，甚至任何螺丝都不准进口，这势必会对皇马造成困扰。然而，实际上，并没有必要将事情上升到如此层面，毕竟只是一家足球俱乐部，对未来的趋势并不会构成威胁。

不过，令我感到遗憾的是，至今似乎并未见有中国的皇马球迷站出来表达抗议行径，真让人感到困惑与无奈。请持续关注我，我们将共同跟踪此事的发展。